春运之“舌尖上的春运高铁”：看看外国的火车利便

年初将至，看外一年一度的火车春运大戏拉开帷幕，对于高铁盒饭的利便争执也再度跃入公共的视线。

若何买到15元“梦乡盒饭”？

此前，春运有良多旅客反映，尖上在高铁上，看外15元的火车“重价版盒饭”又叫做“梦乡盒饭”，由于它极难买到！利便

一位号称“铁路小达人”的网夷易近特为此支招：

▲网夷易近支招：若何买到15元盒饭

支招者还称：“动车组客运规程纪律十五元盒饭不患上断供”，“在列车晚点等特殊情景下，会下调更初品级盒饭”。

这是真的吗？无界往事记者带您一根事实。

对于“十五元盒饭不患上断供”这一点，在2015年1月1日起实施的《铁路旅客运输效率品质尺度》中确有纪律：“餐车提供种类多样，有高、中、低差距价位的预包装饮用水、盒饭等遨游饮食物，2元预包装饮用水以及15元盒饭不断供。”

但 对于高价断货就以高价盒饭补上的说法，只在2015年2月10日《京华时报》的一篇报道《动车高铁：保障15元盒饭不断供》中有所提及：“相关负责人表 示……假如遇上列车晚点等特殊情景15元盒饭全副售空，则将把车上30元、45元等高价位盒饭以15元一份的价钱卖给旅客，保障15元盒饭不断供。”

克日，铁路外部人士向媒体称，高铁动车简直纪律要保障15元盒饭的提供，但并无“碰着断供时将更低级盒饭调至15元售卖”的明文纪律。

看来，网友的“高作”是否失效尚有待魔难，但对于高铁盒饭的质疑却是不争的事实。

自动车降生之日起，冷链提供的盒饭便取代了大厨烹调的热呼菜肴，成为高铁及动车上主要提供的餐饮。如今，中国高铁的硬件配置装备部署已经迈降生界一流级别，但在软效率上，如盒饭的品质与价钱上，人们的质疑与诟病不断未曾经中断。

中 国青年报社会审核中间已经由夷易近意中国网以及手机腾讯网妨碍过一项审核（225830人退出），审核发现，91.6%受访者清晰对于高铁盒饭不知足。93.6% 受访者以为高铁盒饭“太贵”，67.9%受访者以为高铁盒饭滋味太差，30.9%受访者以为其份量太少。除了此之外，高铁盒饭还存在有“食材不别致” （25.1%）、“抉择太少”（19.7%）以及“效率欠好”（13.2%）等下场。

▲受访者对于高铁盒饭知足度

▲受访者以为高铁盒饭存在的下场